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Centre de FAQ

Série de questions-réponses YINK | Épisode 3

Q1｜Qu'est-ce queNouveautés dans YINK 6.5 ?

Voici un résumé concis et facile à utiliser, destiné aux installateurs et aux acheteurs.

Nouvelles fonctionnalités :

1. Visionneuse de modèles 360

  • Prévisualisez les images du véhicule entier directement dans l'éditeur. Cela réduit les allers-retours et permet de confirmer les détails précis (capteurs, finitions) avant le découpage.

2. Pack multilingue

  • Interface utilisateur et fonction de recherche disponibles dans les principales langues. Les équipes multilingues collaborent plus rapidement et réduisent les confusions liées à la dénomination.

Mode 3 pouces

  • Option de mesure impériale pour les ateliers habitués aux pouces — des valeurs plus précises pour l'expansion des bords, l'espacement et la hauteur de la disposition.

 

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Améliorations de l'expérience(15+)

un.Mise en page et édition plus fluides pendanttraitements par lots longs; gestion de la mémoire améliorée.

b. Recherche et filtrage plus rapidespar année / version / région ; meilleures correspondances approximatives et alias.
c.Nettoyage de l'exportation DXF/SVGet une compatibilité améliorée avec les systèmes CAO/FAO externes.
d.Interface utilisateur plus réactiveinteractions ; zoom/déplacement plus réactif ; corrections de bugs mineurs réduisant les arrêts inattendus.

Outils de base (conservés)

Révision/Préparation :Extension de bord en une seule touche (véhicule unique et complet), ajout de texte, suppression/correction des poignées de porte, redressement, division du grand toit, décomposition graphique, ligne de séparation.
Bibliothèques de données :Données mondiales sur les modèles automobiles, motifs intérieurs, kits PPF pour motos, films de protection contre le givre pour toits ouvrants, gravure de logos, autocollants pour casques, films pour équipements électroniques mobiles, films de protection pour clés de voiture, kits complets pour pièces de carrosserie.

Emporter:6.5, c'est êtreplus rapide, plus stable et plus facile à trouver.

 

Q2｜Commentchoisir parmi les quatre forfaits 6,5 ?

Commencez par le problème que vous devez résoudre :période d'essai/à court terme, stabilité tout au long de l'année, ouéconomies de matériaux extrêmes.

Capacités du plan (6.5)

Plan

Durée

Volume de données

 Soutien

Super Nidification
Basique (mensuel)

30 jours

Plus de 450 000

 Courriel / Chat en direct

×
Pro (mensuel)

30 jours

Plus de 450 000

 Courriel / Chat en direct

√
Standard (Annuel)

365 jours

Plus de 450 000

 Chat en direct / Téléphone / Priorité

✗
Prime (annuelle)

365 jours

Plus de 450 000

 Chat en direct / Téléphone / Priorité

✓

Super Nesting = disposition automatique avancée qui compacte les pièces pour réduire le gaspillage de film lorsque cela est possible.

 

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Analyse approfondie : Ce que les améliorations de la version 6.5 signifient au quotidien

1) Visualiseur de modèles 360 → Moins de vérifications, des découpes plus nettes

Gardez une image de référence sous les yeux pendant la modification des motifs ; réduisez les changements d’onglet et les erreurs de correspondance sur les pare-chocs/pièces de toit complexes.
Conseil:Épinglez la visionneuse à côté de la zone de travail ; effectuez un zoom pour confirmer les différences au niveau des trous du capteur/de la découpe avant d’envoyer à la découpe.

2) Pack multilingue → Travail d'équipe plus rapide
Laissez les installateurs de première ligne effectuer leurs recherches dans leur langue maternelle, tandis que les responsables conservent l'anglais. Les équipes multilingues restent ainsi alignées.
Conseil:Standardiser un court glossaire interne pour les finitions et les emballages afin de garantir la cohérence des résultats de recherche.
3) Mode pouce → Conversion mentale réduite
Pour les ateliers qui utilisent les mesures en pouces, le mode pouce élimine les problèmes de conversion liés à l'expansion des bords, à l'espacement et à la hauteur de la mise en page.
Conseil:Mode Paire Pouce avec enregistréModèles d'extension de bordpour des résultats reproductibles d'une branche à l'autre.
4) Plus de 15 améliorations de l'expérience → Stabilité sur les longues distances
Navigation plus fluide pour les travaux de grande envergure ; meilleure gestion de la mémoire lors des longs traitements par lots ; exportation DXF/SVG plus propre lorsque vous avez besoin d’un logiciel de CAO externe.
Conseil:Pour les passages longs, gardezDécoupe par segmentsVérifiez le premier segment avant l'envoi complet.

 

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Liste de vérification pour un démarrage rapide (après la mise à niveau)

1. Actualiser → Aligner → Test de découpe → Découpe finale(séquence dorée).
2. Chargez votreModèles d'extension Edge enregistrés(pare-chocs avant, capot, toit).
3.EnsembleEspacementetHauteur de la mise en pagePour la largeur de votre film ; vérifiez en pouces ou en millimètres.
4.Exécutez unpilote à 1 voiture(grandes et petites pièces) et noter le film utilisé et le temps passé.
5. Si l'alimentation du film dérive, augmentez la vitesse du ventilateur d'un niveau et réalignez-le ; évitez de décoller le support sur la machine pour réduire l'électricité statique.

 

 

Sélection du régime : Guide basé sur des cas

Cas 1 | Petit atelier au Brésil, 1 an (2 installateurs, 5 à 10 voitures/mois)

  • Qui êtes-vous :Un commerce de quartier – faible volume d'activité, la priorité est d'assurer un flux de travail fluide.
  • Douleur actuelle :Je ne connais pas bien la recherche de modèles ; je ne suis pas sûr des paramètres d'espacement/de bord ; je ne sais pas si le super imbrication (SN) est nécessaire.
  • Plan recommandé :Commencez parBasique (mensuel)pendant 1 à 2 semaines (Le forfait de base n'inclut pas le numéro de série.Si le gaspillage de matériaux vous semble évident, passez àPro (mensuel)Pour débloquer le SN, envisagez un abonnement annuel une fois la situation stabilisée.
  • Conseils sur place :
    1. Créer 3gabarits d'expansion de bord(pare-chocs avant / capot / toit).
    2. SuivreActualiser → Aligner → Test de coupe → Coupe finaleà chaque tâche.
    3. Pistefilm utilisé / temps passépour 10 voitures afin de décider des améliorations à apporter grâce aux données.

Cas 2 | Forte hausse en haute saison (30 voitures en deux semaines)

  • Qui êtes-vous :Volume généralement modéré, mais vous venez de prendre une campagne urgente.
  • Douleur actuelle :Il faut des agencements plus compacts pour réduire les échanges et le gaspillage.
  • Plan recommandé : Pro (mensuel) (La version Pro inclut SNSi le débit élevé se maintient après la haute saison, évaluerPrime (annuelle) (comprend SN).
  • Conseils sur place :Construiremodèles de mise en page par lotspour les modèles tendance ; utiliserDécoupe par segmentsPour les pièces longues, regroupez les petites pièces pour une découpe en une seule passe afin de réduire les temps d'arrêt.

Cas 3 | Atelier local stable (30 à 60 voitures/mois)

  • Qui êtes-vous :Modèles courants pour la plupart, fonctionnement régulier toute l'année.
  • Douleur actuelle :Souciez-vous davantage decohérence et soutienque des économies de matériaux extrêmes.
  • Plan recommandé : Standard (Annuel) (La norme n'inclut pas le numéro de sérieSi les déchets de pellicule s'avèrent importants par la suite, envisagezPrime (annuelle) (comprend SN).
  • Conseils sur place :Standardiserrègles de mise en pageetparamètres de bord; documentez une procédure opérationnelle standard. Pour les modèles manquants, envoyez par courriel 6 angles + le NIV pour accélérer la création des données.

Cas 4 | Haut débit / chaîne (60 à 150+ voitures/mois, multisite)

  • Qui êtes-vous :Plusieurs sites fonctionnant en parallèle ; l'efficacité et le contrôle des matériaux doivent être adaptés.
  • Douleur actuelle :Besoinéconomies évolutivesetsoutien prioritaire.
  • Plan recommandé : Prime (annuelle) (comprend SN) pour assurer une efficacité et un soutien de nidification tout au long de l'année.
  • Conseils sur place :Le QG maintient une unitéModèles de bordures/règles de dénomination; utiliser le multilinguisme pour les équipes interrégionales ; examiner mensuellementfilm/tempsIndicateurs d'amélioration continue.

Cas 5 | Vous possédez un traceur d'une autre marque et souhaitez vérifier sa compatibilité au préalable.

  • Qui êtes-vous :Vous avez déjà un cutter, c'est la première fois que vous essayez YINK.
  • Douleur actuelle :Inquiets de l'intégration et de la courbe d'apprentissage ; nous souhaitons un essai à petite échelle.
  • Plan recommandé : Basique (mensuel)pour la validation de la connectivité et du flux de travail (Le forfait de base n'inclut pas le numéro de série.). Si vous avez besoin ultérieurement d'un emboîtement plus serré, passez àPro (mensuel) (comprend SN) ou choisissez un forfait annuel en fonction de vos besoins.
  • Conseils sur place :Exécutez-en unvoiture pilote de bout en bout(Recherche → Mise en page → Découpe test → Véhicule complet). Vérifiez la connexion, le niveau des ventilateurs et l'alignement avant la mise à l'échelle.
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FAQ post-mise à niveau (6.5)

Q1. Dois-je réinstaller les pilotes ?
En général non ; en cas de coupure de connexion, privilégierUSB/Ethernet câblé, désactivez la fonction d'économie d'énergie du système d'exploitation pour les périphériques USB, puis réessayez.

Q2. Pourquoi les petits badges se soulèvent-ils lors de la découpe ?
Augmentez le niveau du ventilateur 1, ajoutez une marge de sécurité de 1 à 2 mm et regroupez les petites pièces pour un seul passage.

Q3. Les motifs semblent décalés après les tâches de longue durée.
UtiliserAlignerjuste avant l'envoi ; retirez délicatement le film protecteur de la machine pour éviter l'électricité statique ; utilisezDécoupe par segmentspour des passages très longs.

Q4. Puis-je changer la langue par utilisateur ?
Oui, activez le mode multilingue et définissez les préférences de l'utilisateur.(Lors de l'installation); conserver un glossaire partagé afin que les termes de recherche correspondent aux mêmes finitions.

Q5. Le mode pouce affecte-t-il les modèles existants ?
Les valeurs se convertissent, mais vérifiez les valeurs d'expansion des bords sur une coupe d'essai avant la production en série.

 

 

Données, confidentialité et partage

Les modèles de référence téléchargés servent à améliorer la précision des patrons ; les informations personnelles des clients ne sont pas divulguées.
Pour les modèles manquants, veuillez envoyer un courriel.info@yinkgroup.comavec six angles + plaque VIN pour accélérer la création de données.

 

 

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Actions (avec liens)

Essai gratuit / Activer : https://www.yinkglobal.com/contactez-nous/
Demandez à un expert (courriel) : info@yinkgroup.com

  • Sujet:Question de sélection du plan YINK 6.5
  • Modèle de corps :
  • Type de magasin :
  • Volume mensuel :
  • Votre traceur : 901X / 903X / 905X / T00X / Autres
  • Besoin d'un nid douillet : Oui / Non
  • Autres remarques :

Soumettre une demande de données de modèle (courriel) : info@yinkgroup.com

  • Sujet:Demande de données de modèle pour YINK
  • Modèle de corps :
  • Nom du modèle (EN/ZH/alias) :
  • Année / Finition / Région :
  • Équipement spécial : radar / caméras / kits sportifs
  • Photos requises : avant, arrière, avant gauche à 45°, avant droite à 45°, côté, plaque d’identification du véhicule (VIN).

Réseaux sociaux et tutoriels : Facebook (yinkgroup) ｜Instagram (@yinkdata) ｜Tutoriels YouTube (Groupe YINK)

Date de publication : 27 octobre 2025
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