Centre de FAQ

Série FAQ YINK | Épisode 1

Q1 : Qu'est-ce que la fonction Super Nesting de YINK ? Permet-elle vraiment d'économiser autant de matière ?

Répondre:
Super Nesting™est l'une des fonctionnalités principales de YINK et un objectif majeur d'améliorations logicielles continues.V4.0 à V6.0, chaque mise à niveau de version a affiné l'algorithme Super Nesting, rendant les mises en page plus intelligentes et augmentant l'utilisation des matériaux.

Dans la découpe PPF traditionnelle,les déchets matériels atteignent souvent 30 à 50 %En raison de la disposition manuelle et des limitations de la machine, travailler avec des courbes complexes et des surfaces de voiture irrégulières peut entraîner des erreurs de découpe pour les débutants, nécessitant souvent une nouvelle feuille de matériau, augmentant ainsi considérablement les déchets.

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En revanche,YINK Super Nesting offre une véritable expérience « Ce que vous voyez est ce que vous obtenez »:

1. Visualisez la mise en page complète avant de couper
2. Rotation automatique et évitement des zones défectueuses
3.≤0,03 mm de précision avec les traceurs YINK pour éliminer les erreurs manuelles
4. Correspondance parfaite pour les courbes complexes et les petites pièces

Exemple réel :

Rouleau PPF standard

15 mètres

Disposition traditionnelle

15 mètres nécessaires par voiture

Super imbrication

9 à 11 mètres nécessaires par voiture

Économies

~5 mètres par voiture

Si votre atelier gère 40 voitures par mois, avec un PPF évalué à 100 $/mois :
5 m × 40 voitures × 100 $ = 20 000 $ économisés par mois
C'est200 000 $ d'économies annuelles.

 Conseil de pro : Cliquez toujoursRafraîchiravant d'utiliser Super Nesting pour éviter un mauvais alignement de la mise en page.

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Q2 : Que dois-je faire si je ne trouve pas de modèle de voiture dans le logiciel ?

Répondre:
La base de données de YINK contient à la foispubliqueetcachédonnées. Certaines données cachées peuvent être déverrouillées avec unPartager le code.

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Étape 1 — Vérifiez la sélection de l’année :

L'année fait référence à laannée de sortie initialedu véhicule, et non l'année de vente.

Exemple : Si un modèle a été lancé pour la première fois en 2020 et avaitaucun changement de conception de 2020 à 2025, YINK ne listera que les2020entrée.

Cela permet de conserver une base de données propre et d'accélérer les recherches. Voir moins d'années répertoriéesne signifie pas données manquantes— cela signifie simplement que le modèle n'a pas changé.

Étape 2 — Contacter le support :
Fournir:

Photos de la voiture (avant, arrière, avant gauche, arrière droit, côté)

Photo de plaque VIN claire

Étape 3 — Récupération des données :

Si les données existent, le support vous enverra unPartager le codepour le déverrouiller.

Si les données ne figurent pas dans la base de données, les plus de 70 ingénieurs de numérisation mondiaux de YINK collecteront les données.

Nouveaux modèles : scannés à l'intérieur3 jours de sortie

Production de données : environ2 jours— total ~5 jours pour la disponibilité

Exclusif aux utilisateurs payants :

Accès àGroupe de service 10v1demander des données directement aux ingénieurs

Traitement prioritaire des demandes urgentes

Accès anticipé aux données de modèles « cachés » non publiées

 Conseil de pro :Actualisez les données après avoir saisi un code de partage pour vous assurer qu'il s'affiche correctement.

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Section de clôture :

LeSérie de questions-réponses YINKest mis à jourhebdomadaireavec des conseils pratiques, des guides de fonctionnalités avancées et des méthodes éprouvées pour réduire le gaspillage et augmenter l'efficacité.

→ En savoir plus :[Lien vers la page principale du centre de FAQ YINK]
→ Contactez-nous : info@yinkgroup.com|Site officiel de YINK

 

Mots clés recommandés :

FAQ YINK Logiciel PPF Super Nesting Données cachées Découpe PPF Traceur YINK Économies de coûts

 

 

 


Date de publication : 18 août 2025