Série de questions-réponses YINK | Épisode 1
Q1 : Qu’est-ce que la fonction Super Nesting de YINK ? Permet-elle vraiment d’économiser autant de matériaux ?
Répondre:
Super Nesting™est l'une des fonctionnalités essentielles de YINK et un axe majeur d'amélioration continue du logiciel.V4.0 à V6.0Chaque mise à jour a perfectionné l'algorithme Super Nesting, rendant les agencements plus intelligents et augmentant l'utilisation des matériaux.
Dans la découpe traditionnelle du PPF,Le gaspillage de matériaux atteint souvent 30 à 50 %.En raison de la conception manuelle et des limitations des machines, travailler avec des courbes complexes et des surfaces irrégulières peut s'avérer difficile pour les débutants, entraînant souvent des erreurs de découpe et nécessitant l'utilisation d'une nouvelle plaque de matériau, ce qui augmente considérablement le gaspillage.
En revanche,YINK Super Nesting offre une véritable expérience « Ce que vous voyez est ce que vous obtenez ».:
1. Visualisez le schéma complet avant de découper.
2. Rotation automatique et évitement des zones défectueuses
3. Précision ≤ 0,03 mm avec les traceurs YINK pour éliminer les erreurs manuelles
4. Parfaitement adapté aux courbes complexes et aux petites pièces
Exemple réel :
| Rouleau PPF standard | 15 mètres |
| disposition traditionnelle | 15 mètres nécessaires par voiture |
| Super Nidification | 9 à 11 mètres nécessaires par voiture |
| Économies | ~5 mètres par voiture |
Si votre atelier traite 40 voitures par mois, avec un PPF d'une valeur de 100 $/mois :
5 m × 40 voitures × 100 $ = 20 000 $ d'économies par mois
C'est200 000 $ d'économies annuelles.
Conseil de pro : Toujours cliquerRafraîchiravant d'utiliser la super imbrication pour éviter les problèmes d'alignement de la mise en page.
Q2 : Que dois-je faire si je ne trouve pas un modèle de voiture dans le logiciel ?
Répondre:
La base de données de YINK contient à la foispubliqueetcachédes données. Certaines données cachées peuvent être déverrouillées avec unCode de partage.
Étape 1 — Vérifier la sélection de l'année :
L'année fait référence à l'annéeannée de sortie initialede la voiture, et non de l'année de vente.
Exemple : Si un modèle a été initialement commercialisé en 2020 et avaitAucune modification de conception entre 2020 et 2025YINK ne listera que les2020entrée.
Cela permet de garder la base de données propre et rapide à consulter. On voit donc moins d'années affichées.ne signifie pas données manquantes— cela signifie simplement que le modèle n'a pas changé.
Étape 2 — Contacter l'assistance :
Fournir:
Photos de la voiture (avant, arrière, avant gauche, arrière droit, côté)
Photo nette de la plaque VIN
Étape 3 — Récupération des données :
Si les données existent, le support vous enverra unCode de partagepour le déverrouiller.
Si l'information n'est pas dans la base de données, les plus de 70 ingénieurs de numérisation de YINK à travers le monde se chargeront de la collecter.
Nouveaux modèles : scannés à l’intérieur3 jours de sortie
Production de données : environ2 jours— délai total d'environ 5 jours avant la disponibilité
Exclusif aux utilisateurs payants :
Accès àGroupe de service 10v1demander des données directement aux ingénieurs
Traitement prioritaire des demandes urgentes
Accès anticipé aux données de modèles « cachées » non publiées
Conseil de pro :Actualisez les données après avoir saisi un code de partage pour vous assurer qu'il s'affiche correctement.
Section de clôture :
LeSérie de FAQ YINKest mis à jourhebdomadaireavec des conseils pratiques, des guides sur les fonctionnalités avancées et des méthodes éprouvées pour réduire le gaspillage et améliorer l'efficacité.
→ En savoir plus :[Lien vers la page principale du centre de FAQ YINK]
→ Contactez-nous : info@yinkgroup.com|Site officiel de YINK
Étiquettes recommandées :
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Date de publication : 18 août 2025



